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11款宝马523 MSV90 ECU升级动力完胜525
阅读:127 出处:广州市煜星汽车有限公司 发布时间:2018-12-22

       11款宝马523 F底盘第一代5系,使用与E60一样的N52B25 2.5发动机,根据动力不同调校而分成523 和525,仅仅使用了2年F系列的5系就开始用N20发动机,该款发动机与E60使用的ECU不用,采用了西门子MSV90 ECU,使用该款ECU的有痛苦523 525 530还有11款宝马730等.由于西门子的加密相对较严,所有一直未能对MSV90 ECU升级,一直到2017年底,才迎来这款ECU可以升级的喜讯,不过确实是来得太迟!

        今天这台523正是使用MSV90 ecu的11款宝马5系,读取原车数据需要从车上拆卸ECU,然后打开ECU后盖,进行密码读取解密,然后读取原车数据,通过邮件的方式发往德国remaps 总部,德国remaps总部工程师收到数据后,根据车主的要求进行一对一特调,完毕后将数据通过邮件发回,采用同样的方式将改装数据写入ECU,装车,顺利着车,全车检测无任何故障码,整个过程2个多小时,顺利完成!

      动力方面,升级后的523可以说完全超越同款宝马525,特别低速起步改善最为明显,而且油门响应极快,换挡也比原车更为平顺,全方位超越宝马525是必然的,如果搭配进排气的升级,动力完全可以媲美同款宝马530. ​​​​

 
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